ตำแหน่งงานนี้ได้ปิดการรับสมัครแล้ว สนใจตำแหน่งงานอื่นคลิกที่นี่

เกี่ยวกับเรา

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บริษัท) ก่อตั้งเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2541 โดยมีกลุ่มบริษัท ช.การช่าง เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่เพื่อเข้าร่วมประมูลสัมปทานโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินรายแรกของไทย ในฐานะผู้ออกแบบ ผลิต จัดหา ติดตั้ง ทดสอบ และใช้งานอุปกรณ์งานระบบ เพื่อดำเนินการ และบำรุงรักษาระบบรถไฟฟ้า โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2543 และวันที่ 25 กรกฎาคม 2543 ตามลำดับ ให้เป็นผู้ได้รับสัมปทานในโครงการดังกล่าว



บริษัทเป็นผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทยที่ได้รับสัมปทานให้บริการเดินรถไฟฟ้า โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2543 โดยมีเส้นทางการเดินรถรวมระยะทาง 20 กิโลเมตร รวม 18 สถานี บริษัทมีรายได้จากจัดเก็บรายได้ค่าโดยสาร รวมทั้งรายได้จากการดำเนินกิจกรรม และพัฒนาเชิงพาณิชย์ ตลอดอายุสัมปทานเป็นระยะเวลา 25 ปี นับจากวันที่ รฟม. ออกหนังสือไม่คัดค้านการเริ่มให้บริการที่ก่อให้เกิดรายได้คือวันที่ 2 กรกฎาคม 2547 จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2572



บริษัทได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพตามมาตรฐาน ISO 9001:2008 และได้รับการรับรองระบบการจัดการอาชีวอนามัย และความปลอดภัย TIS/OHSAS 18001 จากการตรวจประเมินโดย TUV NORD (Thailand) เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2548 และวันที่ 5 ตุลาคม 2549 ตามลำดับ บริษัทได้เข้าไปจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2549 



 


สินค้าและบริการ

วิศวกร ระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และประตูกั้นชานชาลา (สายสีม่วง)

รายละเอียดงาน

รูปแบบงาน : งานประจำ

จำนวนที่รับ : 1 ตำแหน่ง

สถานที่ปฏิบัติงาน : นนทบุรี(ทุกเขต/อำเภอ)

เงินเดือน(บาท) : ตามตกลง

วันหยุด : ไม่ระบุ

เวลาทำงาน : ไม่ระบุ

เวลาทำงานอื่น : ไม่ระบุ

หน้าที่ความรับผิดชอบ

- ปฏิบัติตามแผนการบริหารจัดการงานของกลุ่มงานระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติและประตูกั้นชานชาลา อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล และมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
- รับผิดชอบความเชื่อถือได้ ความพร้อมใช้ ความสะดวกในการซ่อมบำรุง และความปลอดภัย (RAMS) ของอุปกรณ์งานระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และประตูกั้นชานชาลา
- ดำเนินการให้การบริหารงานซ่อมบำรุงและบริหารสัญญาซ่อมบำรุงที่รับผิดชอบ เป็นไปอย่างถูกต้อง
- ดำเนินการให้บริหารโครงการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์งานระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และประตูกั้นชานชาลา เป็นไปอย่างถูกต้อง
- ให้บริการด้านวิศวกรรมและ/หรือข้อมูลทางด้านเทคนิคที่รับผิดชอบแก่หน่วยงานอื่นตามที่ได้รับการร้องขอ

คุณสมบัติ

เพศ : ชาย , หญิง

อายุ(ปี) : 24 - 35

ระดับการศึกษา : ปริญญาตรี

ประสบการณ์(ปี) : 2

อื่นๆ : ยินดีรับนักศึกษาจบใหม่,ยินดีรับผู้ไม่มีประสบการณ์

คุณสมบัติเพิ่มเติม

- เพศชาย หรือ หญิง อายุ 25-35 ปี
- ปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์หรือไฟฟ้า และสาขาอื่นๆที่เกี่ยวข้อง โดยผ่านวิชาบังคับตามที่สภาวิศวกรกำกนด
- มีประสบการณ์การทำงานอย่างน้อย 2 ปี
- มีความสามารถด้านภาษาอังกฤในระดับสื่อสารได้ (หรือมีคะแนน TOEIC แสดง)
- มีทักษะในการวางแผน และแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ได้ดี

สวัสดิการ

  • สิทธิการเบิกค่าทันตกรรม
  • บริการรถรับส่งพนักงาน
  • เงินโบนัสตามผลงาน
  • ประกันสังคม
  • สวัสดิการอื่นๆ

    ค่ารักษาพยาบาล
    ลาอุปสมบท หรือลาประกอบพิธีฮัจญ์
    เช็คของขวัญเมื่อพนักงานสมรส และสิทธิในการลาเพื่อสมรส
    การลาคลอดบุตร และเงินพิเศษ
    เงินสวัสดิการมรณะสงเคราะห์ ค่าฌาปนกิจ และสิทธิในการลา
    ช่วยเหลือในกรณี ประสบอัคคีภัย วาตภัย หรืออุทกภัย
    การตรวจสุขภาพประจำปี
    การประกันภัยอุบัติเหตุ และการประกันชีวิต
    เครื่องแบบพนักงาน 5 ชุด
    กองทุนสำรองเลี้ยงชีพ
    ส่วนลดบัตรโดยสาร MRT ครึ่งราคา
    Fitness

    วิธีการรับสมัครงาน

    รับสมัครงานผ่านทาง JOBBKK.COM

  • [email protected]
    • ข้อมูลติดต่อ

    แผนกสรรหาและว่าจ้าง

    บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

    189 ถนนพระราม 9 แขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง แขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง จังหวัดกรุงเทพมหานคร 10310 ประเทศไทย

    การเดินทาง


    • 137

    • ไม่มี

    • พระราม 9 ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

    • มักกะสัน

    • ไม่มี

    กรุณาเลือกวิธีการสมัครงาน

    • สมัครด้วยเรซูเม่รูปแบบเต็ม จากระบบสมาชิก JOBBKK

    • สมัครง่ายและรวดเร็ว ด้วยการกรอกข้อมูลแบบย่อ

    • สมัครด้วยการแนบไฟล์เรซูเม่ หรือ ผลงานของท่าน

    หางานตามสาขาอาชีพ

    JOBBKK.COM © สงวนลิขสิทธิ์ All Right Reserved

    jobbkk มีเพียงเว็บเดียวเท่านั้น ไม่มีเว็บเครือข่าย โปรดอย่าหลงเชื่อผู้แอบอ้าง และหากผู้ใดแอบอ้าง ไม่ว่าทาง Email, โทรศัพท์, SMS หรือทางใดก็ตาม จะถูกดำเนินคดีตามที่กฎหมายบัญญัติไว้สูงสุด DBD

    Top